Las expectativas de vivir dos o tres semanas en el mar hacían pensar en un aislamiento total, insignificante en la extensión de un área que representa el 17% de la superficie del mundo, 41,1 millones de kilómetros cuadrados para ser exactos. Agregue la masa de Rusia, América y todo el continente africano y tendrá alrededor de 22 millones de millas cuadradas, la mitad del tamaño del Atlántico.

Entonces, era inesperado que no se sintiera tanto como un grano de arena en un vasto desierto, sino más bien como una apariencia de conectividad con la humanidad. Hay realismo en esto: conexión a Internet, acceso a correo electrónico, actualizaciones meteorológicas y la posibilidad de hacer una llamada, contacto por radio esporádico con barcos que pasan y una dispersión constante pero dispersa de yates de recreo que navegan de este a oeste.

La posibilidad intangible de que las islas Verdes estén justo a popa, Brasil en el horizonte hacia babor, o el Caribe, un poco más adelante, es reconfortante y aumenta la seguridad de que el resto del mundo no está demasiado lejos de su alcance. Un vistazo a la pequeña flecha roja que es 'Atrapasueños' en la pantalla de navegación, unos pocos clics en el 'botón expandir' y la eta prevista hace que todo eso sea una tontería y rápidamente enfoca la mente en la realidad de la situación.

La realidad es que, romperse una pierna, sufrir una falla importante en el aparejo, golpear un contenedor de carga sumergido, recibir la desafortunada caída de un rayo o cualquier multitud de posibilidades negativas, y de repente encontrarse a mil millas de la tierra y a muchos cientos de millas del barco más cercano, sirve una buena parte de saludable respeto por la enormidad del Atlántico antes mencionada y la tarea del tránsito impulsado por el viento.

La pesca ocupó mucho tiempo y proporcionó comidas deliciosas y frescas. Comimos ceviche de peto, muchos trozos grandes de filete de pescado y, varios días antes de llegar, pescamos nuestro primer atún. Algo gigantesco cortó el rastro de 80 libras, destruyó la cuerda elástica de triple vuelta y deformó la línea de mano, tal vez un pez de caza mayor: marlín, pez vela o tiburón.

Alguien me dijo, antes de partir, que el mayor desafío tal vez sea la coexistencia amistosa de relativamente extraños. cohabitar un espacio pequeño durante un período prolongado, la realidad, en este caso, no fue esa. La combinación de cuatro personalidades diferentes se complementó a la perfección: alta energía, sensibilidad, capacidad y confianza indiferente se mezclaron para brindar una experiencia cómoda, relajada y exitosa sin un solo momento de frustración vocalizada. Sin embargo, la tarea de preparar café recién hecho en la estufa de gas en medio de un mar embravecido provocó una serie de blasfemias extremas en inglés, español y holandés...

Desde que llegamos nos hemos encontrado con muchos otros que sufrieron falta de viento, viento fuerte, borrascas violentas, largos períodos de inactividad y varias roturas y fallas generales. Ayer, durante un corto día de navegación, nuestro piloto automático dejó de funcionar (falló la unidad de embrague) y el software de navegación desarrolló un problema técnico. No hay drama tan cerca de tierra, pero sí la comprensión de que 17 días de navegación sin incidentes podrían haberse desarrollado de una manera completamente diferente.

Barbados sigue….